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起吊中的“点面之争”
  • 发布人:admin
  • 发布时间:2021-08-04 00:31:30
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   分厂开起了诸葛亮会,讨论吊装放倒方案。在仔细研究后,有人提出了采用行车配合吊车放倒筒体的方法,即吊车先垂直吊起筒体上部,至高度超过筒体半径数值,行车随后吊起筒体底部升高至底部面垂直,后吊车落钩。这一方案具有一定可行性,但如何吊起又引起了争论。有人提出采用建立拉点——在筒体底部焊接两个吊耳——的方法,便于起吊;有人则认为临时的吊耳不会焊接腹板,而筒体自身重,吊起时极易脱落,应当采用建立受力面的方法——将吊绳环绕筒体利用卡扣卡住,这样整个筒体面受力,吊起时更为牢固,大大提高了安全保险系数。会上,一条条操作性强的建议、一个个智慧碰撞的“金点子”奔涌而出,一番激烈讨论后,分厂决定采纳以面代点进行吊装,最终顺利完成了脱泡槽筒体的焊接任务。

   一场“点面之争”,争的是安全,争的是效益,让各项工作在反复的打磨中达到最优,让企业发展质量再上层楼。